Leistung

Verschleißteile & Reparatur

Bremsen, Kupplung, Fahrwerk, Auspuff: Wir prüfen, was wirklich fällig ist – und sagen Ihnen vorher, was es kostet.

Typische Arbeiten

Bremsanlage

Beläge, Scheiben, Sättel, Bremsflüssigkeitswechsel und Feststellbremse.

Kupplung & Getriebe

Kupplungssatz, Zweimassenschwungrad, Getriebeöl und Antriebswellen.

Fahrwerk

Stoßdämpfer, Federn, Querlenker, Spurstangen und Radlager.

Zahnriemen & Steuerkette

Wechsel nach Herstellerintervall inklusive Wasserpumpe und Spannrollen.

Abgasanlage

Schalldämpfer, Katalysator, Lambdasonden und Partikelfilter.

Batterie & Elektrik

Batterietest, Austausch mit Anlernen, Lichtmaschine und Anlasser.

Erst prüfen, dann tauschen

  • Kostenvoranschlag vor Beginn der Reparatur
  • Rücksprache, sobald sich am Umfang etwas ändert
  • Alte Teile zeigen wir Ihnen auf Wunsch
  • Teile in Erstausrüster- oder Herstellerqualität

Reparaturen für den Bayerischen Untermain

Ob Bremsen vor der HU, eine Kupplung nach 200.000 Kilometern oder ein Fahrwerk, das über die Feldwege rund um Großostheim gelitten hat: Wir reparieren Fahrzeuge aller Marken aus Aschaffenburg und den Nachbargemeinden. Den Kostenvoranschlag bekommen Sie vorher – ohne Überraschungen auf der Rechnung.

Sie finden uns in der Hanauer Straße 35, 63739 Aschaffenburg. Termin anfragen oder direkt anrufen: 06021 4381953.

Häufige Fragen

Woran merke ich, dass die Bremsen fällig sind?

Typische Anzeichen sind Quietschen oder Schleifen, ein längerer Bremsweg, Pulsieren im Pedal oder die Warnleuchte der Verschleißanzeige. Kommen Sie damit lieber früher als später vorbei.

Bekomme ich vor der Reparatur einen Kostenvoranschlag?

Ja, grundsätzlich. Wir sehen uns das Fahrzeug an und besprechen mit Ihnen, was nötig ist und was warten kann – erst danach wird gearbeitet.

Originalteile oder Zubehör?

Beides ist möglich. Wir verwenden Teile in Erstausrüsterqualität und sagen Ihnen offen, wo sich eine günstigere Alternative lohnt und wo nicht.

Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden?

Nach Herstellervorgabe – abhängig von Laufleistung und Alter. Der Wechsel ist keine Kür: Reißt der Riemen, ist meist der ganze Motor hin.

Repariert ihr auch ältere Fahrzeuge?

Ja. Gerade bei älteren Autos lohnt sich oft eine ehrliche Einschätzung, ob sich eine Reparatur noch rechnet. Die bekommen Sie bei uns.

Termin vereinbaren

Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir melden uns kurzfristig zurück und besprechen mit Ihnen den passenden Termin.